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賽車
高溫潮濕 考驗引擎壽命
2008年03月23日
【陳國偉╱綜合報導】馬來西亞雪邦賽道於1997年9月開始動工,費時14個月落成,1999年4月首度接辦F1賽事,賽道設備新穎,周遭設有觀光飯店、購物中心、高爾夫球場及仿雪邦賽道的小型賽車(Go Kart)場,遊憩設施完善,當時被稱為現代化程度最高的F1賽道。
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使用乾冰機降溫
雪邦賽道距馬來西亞首都吉隆坡約65公里處,建造工程總經費1.2億美元(約40億台幣),主觀衆席3萬個座位,自由席及臨時搭建座位席可容納8萬人。雪邦一向以來是F1賽站中最高的比賽地點,平常氣溫高達攝氏37度,加上空氣濕度高,常給人難以呼吸的悶熱窒息感,尤其賽道溫度更可能超過攝氏60度以上,高溫不僅對輪胎造成損耗,更是引擎致命傷,賽前車隊都會採用特製的乾冰機,將冷空氣送入進氣口降溫,成為比賽特有景象。
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馬來西亞站排位賽成績表
★漢彌爾頓平均時速208.410公里/小時
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F1高溫賽道前5名
資料來源:蘋果資料室
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馬來西亞雪邦賽道檔案
賽道單圈距離:5.543公里 比賽圈數:56圈 比賽距離:310.408公里 單圈最佳成績:2004年 威廉斯 蒙托亞(1分34.223秒) 賽道極速:302公里/小時 平均時速:201公里/小時
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